produkt skuter me biçikletë elektrike

Skuterët elektronikë janë zakonisht më të vegjël dhe më të lehtë se skuterët konvencionalë, duke i bërë më të lehtë për t'u ruajtur dhe transportuar. Ato janë gjithashtu të pajisura me veçori të avancuara si frenimi rigjenerues, i cili kap energjinë kur ngadalëson dhe e ruan atë në bateri, dhe kontrollin e lundrimit, i cili ruan shpejtësinë e skuterit pa pasur nevojë për pedalime të vazhdueshme. Këto veçori jo vetëm që përmirësojnë përvojën e përdoruesit, por gjithashtu kontribuojnë në efikasitetin e energjisë dhe reduktojnë emetimet.

$1,780.00

Përshkrim

motor elektrikli

patenet elektrik 800w

monopatin elektr

Parametër
KornizëAliazh alumini me qëndrueshmëri të lartë 6061, bojë sipërfaqësore
Pirunët e pirunëveNjë pirun formues i përparmë dhe i pasëm
Makineri elektrike13 “Motor 72V 15000W me dhëmbë pa furça me shpejtësi të lartë
KontrolluesKontrollues sinusoidal pa furçë 72V 100 SAH*2 tub vektoriale (lloj mini)
BateriBateri litiumi 84V 70 AH-85 AH (energji Tian 21700)
MetërShpejtësia LCD, temperatura, ekrani i fuqisë dhe ekrani i gabimeve
GPSAlarmi i vendndodhjes dhe telekomandimit
Sistemi i frenimitPas një disku, nuk përmban substanca të dëmshme, në përputhje me kërkesat ndërkombëtare mjedisore
Doreza e frenaveFrena falsifikuese e aliazhit të aluminit me funksion të thyerjes së fuqisë
TyreGoma Zheng Xin 13 inç
fenerFenerët LED me thjerrëza dhe dritat e drejtimit
shpejtësia maksimale125 km
kilometrazhin e zgjatur155-160km
Motor7500 vat për copë
Rrotë13 inç
Pesha neto dhe pesha bruto64kg / 75kg
Madhësia produktL* w* h: 1300*560*1030 (mm)
Madhësia e paketimitL* w* h: 1330*320*780 (mm)

Skuter Elektrik

Skuterët me energji elektrike, të njohur gjithashtu si e-skuterë, kohët e fundit kanë fituar popullaritet në mbarë botën. Ato funksionojnë me bateri, miqësore me mjedisin dhe ofrojnë një mënyrë të përshtatshme transporti për distanca të shkurtra.

Skuterët e parë elektronikë u shfaqën në fillim të viteve 2000, por ato nuk u miratuan gjerësisht deri në vitet e fundit. Rritja e e-skuterëve mund t'i atribuohet disa faktorëve. Së pari, zhvillimi i baterive litium-jon me kapacitet të lartë ka lejuar që skuterët elektronikë të kenë diapazon më të gjatë dhe kohë më të shpejta karikimi. Së dyti, urbanizimi në rritje dhe bllokimi i trafikut në qytetet e mëdha ka bërë që njerëzit të kërkojnë mënyra alternative të transportit që janë më të përshtatshme dhe kërkojnë më pak kohë. Së fundi, ndërgjegjësimi në rritje për çështjet mjedisore dhe nevoja për të reduktuar emetimet e karbonit i ka bërë e-skuterët një opsion më tërheqës.

Skuterët elektronikë janë zakonisht më të vegjël dhe më të lehtë se skuterët konvencionalë, duke i bërë më të lehtë për t'u ruajtur dhe transportuar. Ato janë gjithashtu të pajisura me veçori të avancuara si frenimi rigjenerues, i cili kap energjinë kur ngadalëson dhe e ruan atë në bateri, dhe kontrollin e lundrimit, i cili ruan shpejtësinë e skuterit pa pasur nevojë për pedalime të vazhdueshme. Këto veçori jo vetëm që përmirësojnë përvojën e përdoruesit, por gjithashtu kontribuojnë në efikasitetin e energjisë dhe reduktojnë emetimet.

Përdorimi i gjerë i e-skuterëve ka krijuar gjithashtu modele të reja biznesi dhe mundësi ekonomike. Janë shfaqur kompani të tilla si Bird dhe Lime, duke ofruar skuter me qira përmes aplikacioneve të tyre celular. Këto kompani zakonisht operojnë flota të e-skuterëve që mund të merren me qira sipas kërkesës dhe të lihen në zona të caktuara parkimi. Ky model jo vetëm që ofron transport të përshtatshëm, por gjithashtu krijon vende pune për karikimin dhe mirëmbajtjen e e-skuterëve.

Megjithatë, rritja e e-skuterëve ka paraqitur edhe disa sfida. Një nga shqetësimet kryesore është siguria. Për shkak se e-skuterët operohen me energji elektrike, ato mund të arrijnë shpejtësi të larta relativisht shpejt, gjë që mund ta bëjë të vështirë për drejtuesit që të reagojnë në kohë. Për më tepër, shumë e-skuterë nuk kërkojnë helmeta, gjë që mund të rrisë rrezikun e lëndimeve të kokës në rast aksidenti. Për të adresuar këto çështje sigurie, disa qytete kanë zbatuar rregullore të tilla si kufijtë e shpejtësisë, kërkesat për helmeta dhe korsitë e përcaktuara të biçikletave për e-skuterët.

Një sfidë tjetër është ndikimi i e-skuterëve në infrastrukturën urbane. E-skuterët shpesh lihen të parkuar rastësisht në trotuare ose në korsi biçikletash, të cilat mund të përbëjnë rrezik për këmbësorët dhe çiklistët. Për të adresuar këtë çështje, disa qytete kanë zbatuar rregulloret e parkimit dhe gjobat për parkim të pahijshëm.

Pavarësisht këtyre sfidave, e-skuter kanë potencial të madh për të kontribuar në transportin e qëndrueshëm urban. Ato ofrojnë një mënyrë transporti me emetim zero që është i përshtatshëm, i përballueshëm dhe i lehtë për t'u përdorur. Duke promovuar përdorimin e e-skuterëve dhe duke zbatuar rregulloret e duhura, qytetet mund të ndihmojnë në reduktimin e bllokimeve të trafikut, ndotjes së ajrit dhe emetimeve të gazrave serrë duke përmirësuar cilësinë e jetës për banorët e tyre.

Informacion shtesë

peshë65 kg
përmasat134 × × 45 55 cm

Shërbimi i produktit

  • Marka: OEM/ODM/Haibadz
  • Sasia e Minorit: 1 copë / copë
  • Aftësia e furnizimit: 3000 copë / copë në muaj
  • Porti: Shenzhen/Guangzhou
  • Kushtet e pagesës: T/T/,L/C,PAYPAL,D/A,D/P
  • Çmimi 1 copë: 1751 usd për copë
  • Çmimi 10 copë: 1655 usd për copë

Videoja e produktit

Vlerësime

Nuk ka komente ende.

Bëhu i pari që komenton “produkt skuteri për biçikleta elektrike”

Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet. Fusha e kërkuar janë shënuar *

HETIM

Për pyetje në lidhje me produktet tona ose listën e çmimeve, ju lutemi na lini emailin tuaj dhe ne do të jemi në kontakt brenda 24 orëve.

NA KONTAKTONI