Përshkrim
Top 10 Skuterët Elektrikë
Dyqan skuteresh elektrike
Skuter Elektrik Skuter
| Parametër | |
| Kornizë | Aliazh alumini me qëndrueshmëri të lartë 6061, bojë sipërfaqësore |
| Pirunët e pirunëve | Një pirun formues i përparmë dhe i pasëm |
| Makineri elektrike | 11 “Motor 72V 10000W me dhëmbë pa furça me shpejtësi të lartë |
| Kontrollues | Kontrollues sinusoidal pa furçë 72V 70SAH*2 tub vektoriale (lloj mini) |
| Bateri | Bateri litiumi 72V 40AH-45AH (energji Tian 21700) |
| Metër | Shpejtësia LCD, temperatura, ekrani i fuqisë dhe ekrani i gabimeve |
| GPS | Alarmi i vendndodhjes dhe telekomandimit |
| Sistemi i frenimit | Pas një disku, nuk përmban substanca të dëmshme, në përputhje me kërkesat ndërkombëtare mjedisore |
| Doreza e frenave | Frena falsifikuese e aliazhit të aluminit me funksion të thyerjes së fuqisë |
| Tyre | Goma ZhengXin 11 inç |
| fener | Fenerët LED me thjerrëza dhe dritat e drejtimit |
| shpejtësia maksimale | 110km |
| kilometrazhin e zgjatur | 115-120km |
| Motor | 5000 vat për copë |
| Rrotë | 11inch |
| Pesha neto dhe pesha bruto | 54kg / 63kg |
| Madhësia produkt | L* w* h: 1300*560*1030 (mm) |
| Madhësia e paketimit | L* w* h: 1330*320*780 (mm) |
Skuter elektrike
Me zhvillimin e shkencës dhe teknologjisë dhe përmirësimin e standardeve të jetesës së njerëzve, pasurohen vazhdimisht edhe llojet e transportit. Midis tyre, skuter elektrik, si një mjet i ri miqësor ndaj mjedisit dhe i përshtatshëm për udhëtime, favorizohen nga gjithnjë e më shumë njerëz. Ky kapitull do të prezantojë në detaje njohuritë përkatëse të skuterëve elektrikë, duke përfshirë strukturën, parimin e punës, përdorimin dhe masat paraprake.
1. Struktura e skuterit elektrik
Skuterët elektrikë kryesisht përbëhen nga pjesët e mëposhtme:
1. Trupi: Trupi është struktura kryesore e një skuteri elektrik. Zakonisht është bërë nga materiale të lehta si aliazh alumini ose fibër karboni për të siguruar transportueshmërinë dhe qëndrueshmërinë e automjetit.
2. Bateria: Bateritë janë burimi i energjisë i skuterëve elektrikë. Ata zakonisht përdorin bateri litium, të cilat kanë avantazhet e densitetit të lartë të energjisë, jetëgjatësisë dhe mbrojtjes së mjedisit.
3. Motori: Motori është komponenti kryesor i skuterit elektrik, përgjegjës për shndërrimin e energjisë elektrike në energji mekanike për të shtyrë rrotat të rrotullohen. Llojet e zakonshme të motorëve përfshijnë motorët me qendër dhe motorët e kllapave të poshtme.
4. Kontrolluesi: Kontrolluesi është kryesisht përgjegjës për kontrollin e shpejtësisë dhe drejtimit të motorit për të realizuar funksionet përpara, prapa dhe frenimit të skuterit elektrik.
5. Gomat: Gomat janë në kontakt të drejtpërdrejtë me tokën dhe luajnë një rol mbështetës dhe mbrojtës. Gomat e skuterëve elektrikë zakonisht përdorin goma pneumatike ose goma të forta.
6. Sistemi i frenimit: Sistemi i frenimit përfshin kryesisht frenat e dorës dhe frenat e këmbës, të cilat përdoren për të ngadalësuar dhe frenuar automjetin gjatë drejtimit.
7. Aksesorë të tjerë: Ai përfshin gjithashtu pjesë ndihmëse si sedilje, pedale, timon, etj. për të përmirësuar komoditetin dhe lehtësinë e përdorimit të përdoruesit.
2. Parimi i punës së skuterit elektrik
Parimi i punës së skuterëve elektrikë mbështetet kryesisht në punën e përbashkët midis baterive, motorëve dhe kontrollorëve. Kur përdoruesi shkel pedalin e këmbës ose shtyp butonin e nisjes, kontrolluesi merr sinjalin dhe e drejton motorin që të fillojë të rrotullohet. Motori i shtyn rrotat të rrotullohen përmes një zinxhiri ose rripi, duke e bërë skuterin elektrik të ecë përpara. Në të njëjtën kohë, kontrolluesi mund të realizojë gjithashtu funksionet e përshpejtimit, ngadalësimit dhe frenimit të skuterit elektrik duke kontrolluar shpejtësinë e motorit.
3. Si të përdorni skuterët elektrikë
Kur përdorni një skuter elektrik, duhet të ndiqni këto hapa:
1. Kontrolloni automjetin: Para përdorimit, kontrolloni nëse të gjithë përbërësit e skuterit elektrik janë të paprekur, si fuqia e baterisë, sistemi i frenimit, etj.
2. Hipni në biçikletë: Qëndroni me të dyja këmbët në dy pedale, mbajeni timonin me të dyja duart për të mbajtur të qëndrueshme.
3. Nisni automjetin: Shtypni butësisht butonin e nisjes ose hapni pedalin për të ndezur skuterin elektrik.
4. Kontrolloni shpejtësinë: Mund të kontrolloni shpejtësinë e skuterit elektrik duke rregulluar forcën e pedalit ose duke shtypur butonin e përshpejtuesit. Në të njëjtën kohë, ngadalësimi dhe frenimi mund të arrihet përmes frenave të dorës ose këmbës.
5. Ndaloni automjetin: Lëshoni pedalin ose shtypni butonin e frenave për të ndaluar skuterin elektrik.
6. Zbrisni: Në një vend të sigurt, hiqni këmbët nga pedalet dhe largojeni trupin pa probleme nga skuteri elektrik.
4. Masat paraprake për skuterat elektrike
1. Kur përdorni skuterë elektrikë, duhet t'u përmbaheni rregullave të trafikut për të garantuar sigurinë e drejtimit.
2. Gjatë vozitjes, shpejtësia duhet të mbahet e ulët për të shmangur rrezikun e shkaktuar nga drejtimi me shpejtësi të lartë.
3. Distanca e frenimit të skuterave elektrike është më e shkurtër se ajo e biçikletave të zakonshme, ndaj duhet të parashikoni dhe ngadalësoni paraprakisht për të siguruar frenimin në kohë.
4. Vozitni me kujdes në rrugët e mbushura me njerëz ose kur ngjiteni ose zbrisni në shpatet për të shmangur përplasjet ose rëniet.
5. Kur skuteri elektrik nuk përdoret për një kohë të gjatë, kushtojini vëmendje karikimit dhe ruajeni siç duhet për të parandaluar dëmtimin e baterisë ose vjedhjen e automjetit.
Me pak fjalë, si një mjet udhëtimi miqësor ndaj mjedisit dhe i përshtatshëm, skuter elektrik sjell komoditet të madh në jetën e përditshme të njerëzve. Megjithatë, gjatë përdorimit, ne gjithashtu duhet t'i kushtojmë vëmendje sigurisë, të respektojmë rregullat e trafikut dhe të garantojmë sigurinë e vetes dhe të tjerëve. Vetëm në këtë mënyrë skuterët elektrikë mund të bëhen vërtet një ndihmës i mirë për njerëzit që të udhëtojnë.
