Përshkrim
elektrik
motoçikleta me çmim të ri
skuter elektrike
Parametër | |
Kornizë | Aliazh alumini me qëndrueshmëri të lartë 6061, bojë sipërfaqësore |
Pirunët e pirunëve | Një pirun formues i përparmë dhe i pasëm |
Makineri elektrike | 14 “Motor 84V 20000W me dhëmbë pa furça me shpejtësi të lartë |
Kontrollues | Kontrollues sinusoidal pa furçë 72V 150SAH*2 tub vektoriale (lloj mini) |
Bateri | Bateri litiumi 84V 90AH-150AH (energji Tian 21700) |
Metër | Shpejtësia LCD, temperatura, ekrani i fuqisë dhe ekrani i gabimeve |
GPS | Vendndodhja dhe dy alarm kontrolli |
Sistemi i frenimit | një disk, nuk përmban lëndë të dëmshme, në përputhje me kërkesat ndërkombëtare mjedisore |
Doreza e frenave | Frena falsifikuese e aliazhit të aluminit me funksion të thyerjes së fuqisë |
Tyre | Goma ZhengXin 14 inç |
fener | Fenerët LED me thjerrëza dhe dritat e drejtimit |
shpejtësia maksimale | 125km |
kilometrazhin e zgjatur | 155-160km |
Motor | 10000 vat për copë |
Rrotë | 14inch |
Pesha neto dhe pesha bruto | 64kg / 75kg |
Madhësia produkt | L* w* h: 1300*560*1030 (mm) |
Madhësia e paketimit | L* w* h: 1330*320*780 (mm) |
Titulli: Trotinette Electrique Chinoise
Në rrugët plot zhurmë të Kinës moderne, po bëhet gjithnjë e më e zakonshme pamja e një skuteri elektrik shumëngjyrësh që lëviz. Të quajtura "chinoise trotinette electrique", këto makina të vogla me dy rrota po revolucionarizojnë transportin urban, veçanërisht në megaqytetet si Pekini, Shangai dhe Shenzhen. Ato ofrojnë një mënyrë transporti efikase, miqësore me mjedisin dhe të përballueshme për miliona kinezë, veçanërisht në zonat me popullsi të dendur dhe mundësi të kufizuara transporti publik.
Megjithatë, ngritja e skuterit elektrik nuk është pa polemika. Ashtu si me çdo teknologji në zhvillim, ka shqetësime për sigurinë, rregulloret dhe ndikimin në mjedis. Çështjet e sigurisë përfshijnë përdorimin e helmetave, shpejtësinë dhe ndarjen e korsive, ndërsa rregulloret shpesh mbeten prapa ritmit të shpejtë të inovacionit teknologjik. Shqetësimet mjedisore përqendrohen rreth asgjësimit të baterive dhe gjurmës së karbonit të prodhimit të këtyre automjeteve.
Megjithatë, për shumë kinezë, përfitimet peshojnë më shumë se të metat. Skuteri elektrik ofron një nivel lirie dhe komoditeti të pakrahasueshëm me mënyrat tradicionale të transportit. Kalorësit mund të shmangin bllokimet e trafikut, të kalojnë nëpër rrugë të ngushta dhe të parkojnë në zona të caktuara pa shkaktuar bllokime. Për ata që jetojnë në qendrat urbane me parkim të kufizuar, aftësia për të parkuar një skuter pranë destinacionit të tyre është një plus i madh.
Qeveria kineze ka njohur potencialin e skuterëve elektrikë dhe po promovon në mënyrë aktive përdorimin e tyre përmes politikave dhe subvencioneve të ndryshme. Në disa qytete, janë krijuar korsi të caktuara për skuterët elektrikë, duke siguruar një udhëtim më të sigurt si për kalorësit ashtu edhe për këmbësorët. Për më tepër, qeveria po investon në stacionet e karikimit për të lehtësuar ankthin e distancës dhe për të promovuar një mënyrë jetese të gjelbër.
Për më tepër, zhvillimi i industrisë së skuterave elektrike po nxit inovacionin dhe krijimin e vendeve të punës në Kinë. Mijëra ndërmarrje të vogla dhe të mesme (SME) kanë hyrë në treg për të prodhuar këto automjete, duke krijuar mijëra vende pune në kërkime, projektim, prodhim, shitje dhe shërbime pas shitjes. Kjo nga ana tjetër po nxit rritjen ekonomike dhe avancimin teknologjik të Kinës.
E ardhmja e skuterit elektrik në Kinë duket premtuese. Ndërsa teknologjia e baterive përmirësohet dhe çmimet bien, më shumë njerëz do të jenë në gjendje t'i përballojnë këto automjete. Ndërsa tregu rritet, konkurrenca do të ulë çmimet dhe do të inkurajojë inovacione të mëtejshme. Në të njëjtën kohë, qeveria po punon për të krijuar një kuadër rregullator që balancon sigurinë, mbrojtjen e mjedisit dhe zhvillimin ekonomik.
Si përfundim, skuteri elektrik kinez, ose "trotinette electrique chinoise”, është bërë një simbol i urbanizimit të shpejtë dhe përparimit teknologjik të Kinës. Ai ofron një zgjidhje efikase dhe të qëndrueshme për sfidat e transportit urban, ndërkohë që nxit rritjen ekonomike dhe inovacionin teknologjik. Ndërsa Kina vazhdon të urbanizohet dhe të ndjekë qëllimet e zhvillimit të gjelbër, roli i skuterit elektrik në peizazhin e transportit të vendit ka të ngjarë vetëm të rritet.
Vlerësime
Nuk ka komente ende.